504,49₽
с НДС 22 %
Кран для манометра Ci 11Б18бк 15 (G1/2" - М20х1,5)
Диаметр 15 · Давление 16
Арт. Т0000000652
Ci
Кран для манометра Ci 11Б18бк 15 с ручкой (G1/2" - М20х1,5)
- Артикул
- Т0000000651
- Диаметр условный, DN
- 15
- Давление номинальное, PN
- 16
- Материал корпуса
- Латунь
- Присоединение
- Муфта | Муфта
К трубопроводу кран присоединяется резьбой G1⁄2", к манометру - резьбой М20х1,5
Полное описание612,32₽
Цена включает НДС 22 % · счёт для юрлиц
Нужен объём или нашли дешевле? — ответ за 30 минут в рабочее время.
Доставка
- По РоссииСрок и стоимость доставки подтвердит менеджер
- Самовывоз со складаГотовность к самовывозу подтвердит менеджер
- Наличие и срок по каждой позиции — в КП, его скачаете сразу после запроса; менеджер подтвердит их перед счётом.
Не уверены в исполнении?
612,32₽
Цена включает НДС 22 %
Характеристики
- Материал корпуса
- Латунь
- Присоединение
- Муфта | Муфта
- Класс герметичности
- «D» по ГОСТ 9544-2005
- Вес, кг
- 0,129
- Давление номинальное, PN
- 16
- Диаметр условный, DN
- 15
- Единица измерения
- шт
- Количество в упаковке
- 100
- Максимальная температура рабочей среды, °C
- 150
- Материал шпинделя
- Латунь
- Объём, м³
- 0,00008
- Привод
- Ручной
- Рабочая среда
- Вода
- Рабочее давление, МПа
- 1,6
- Средний ресурс, циклов
- 400
- Срок гарантии производителя, лет
- 1,5
- Таблица фигур
- 11Б18бк
- Тип товара
- Краны для манометра
- Условное обозначение в таблице фигур
- 11Б18бк
- Цвет рукояти
- Черный | Синий
Поставка
- Бренд
- Ci
- Артикул
- Т0000000651
- Единица измерения
- шт
Описание
К трубопроводу кран присоединяется резьбой G1⁄2", к манометру - резьбой М20х1,5
Кран Ci 11Б18бк с ручкой предназначен для присоединения рабочего манометра магистрали с рабочей средой. Кран состоит из следующих деталей:
- корпус;
- пробка;
- шайба;
- пружинная шайба (гровер);
- гайка
Сопрягаемые поверхности корпуса крана и пробки смазаны смазкой. Через муфтовые концы кран присоединяется с одной стороны к трубопроводу, с другой к рабочему манометру.
Пробка крана имеет проход Т-образной формы. Это позволяет направлять поток рабочей среды к манометру, а также сбрасывать давление из манометра, отключая одновременно манометр от магистрали. На верхнем торце пробки сделаны шлицы, указывающие расположение проходных отверстий.
